O que é tensão nominal da bateria

Tensão nominal é o valor de referência de uma bateria, que representa aproximadamente a tensão média durante a descarga; tensão máxima é a que ela atinge totalmente carregada; e tensão de corte é o mínimo em que o BMS a desliga. Uma bateria "48 V" de lítio NMC, por exemplo, vai de cerca de 54,6 V (cheia) a cerca de 39 V a 42 V (corte), passando boa parte do tempo perto de 48 V.

Por célula, por química

QuímicaNominalMáximaCorte típico
NMC3,6 a 3,7 V4,2 V2,8 a 3,0 V
LiFePO43,2 V3,65 V2,5 a 2,8 V
Chumbo-ácido (por bloco de 12 V)12 Vcerca de 12,7 V em repouso; 14,4 a 14,7 V na cargacerca de 10,5 V

Os valores de corte variam conforme o fabricante e o BMS.

Em packs de veículos (NMC)

NominalCélulas em sérieMáxima (cheia)
36 V10S42 V
48 V13S54,6 V
52 V14S58,8 V
60 V16S67,2 V
72 V20S84 V

Por isso o carregador de uma bateria de 48 V é identificado como "54,6 V": ele precisa entregar a tensão máxima. Veja carregador inteligente.

Para que serve a tensão nominal

  • Calcular energia: Wh = tensão nominal × Ah. Veja Wh na bateria.
  • Compatibilidade: controladora, motor e display são projetados para uma tensão nominal. Uma controladora de 48 V precisa suportar os 54,6 V da bateria cheia.
  • Comparar sistemas: 72 V entrega a mesma potência com menos corrente que 48 V.

Desempenho muda com a tensão

Com a bateria cheia, a tensão mais alta faz o motor girar um pouco mais rápido: a velocidade máxima de uma bike ou moto costuma cair levemente quando a bateria se aproxima do fim. Em LiFePO4, a curva é mais plana e essa diferença é menor.

Confusões comuns

  • Medir 54 V numa bateria de 48 V é normal. É a bateria carregada.
  • Trocar uma bateria 48 V por uma 52 V aumenta a velocidade, mas exige controladora e display compatíveis com a tensão máxima de 58,8 V.
  • "48 V" de LiFePO4 pode ser 51,2 V nominal (16 células), com carregador de 58,4 V.

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