Moto elétrica pode levar garupa quando é ciclomotor, motoneta ou motocicleta com banco e pedaleiras para passageiro e carga máxima suficiente para as duas pessoas. O passageiro deve usar capacete, sentar no banco atrás do condutor e ter pelo menos 10 anos de idade, segundo o Código de Trânsito Brasileiro. Autopropelidos e bicicletas elétricas são, em regra, de uso individual.
O que o CTB exige do passageiro
O artigo 55 do CTB estabelece que o passageiro de motocicleta, motoneta e ciclomotor deve:
- usar capacete de segurança com viseira ou óculos de proteção;
- ser transportado em assento próprio, atrás do condutor (ou em carro lateral, quando houver);
- usar vestuário conforme a regulamentação do Contran.
Transportar criança menor de 10 anos, ou que não tenha condições de cuidar da própria segurança, é infração gravíssima (art. 244), com multa e suspensão do direito de dirigir. Transportar passageiro sem capacete também é infração gravíssima. Veja capacete na moto elétrica e multas de moto elétrica.
Quais categorias permitem garupa
| Categoria | Garupa | Observação |
|---|---|---|
| Bicicleta elétrica | Não, em regra | Projetada para uma pessoa; cadeirinha infantil segue regras de bicicleta |
| Autopropelido | Não, em regra | Uso individual pela regulamentação usual |
| Ciclomotor | Sim | Se homologado para dois lugares |
| Motoneta/motocicleta | Sim | Se homologado para dois lugares |
Confira no documento do veículo (CRLV-e) a lotação: ela indica quantas pessoas o modelo pode transportar. Se diz 1, o veículo não pode levar garupa.
Peso e carga máxima
Duas pessoas facilmente somam 140 a 170 kg. Some ainda capacete, mochila e baú. A conta:
- peso do condutor + passageiro + bagagem;
- compare com a carga máxima da ficha técnica;
- procure pelo menos 20% a 30% de folga.
Exemplo: 85 kg + 65 kg + 10 kg = 160 kg. Procure carga máxima de 200 kg ou mais. Rodar acima do limite sobrecarrega suspensão, freios, pneus e motor. Veja os detalhes técnicos em carga máxima da moto elétrica.
Potência com duas pessoas
O peso extra é sentido principalmente na arrancada e nas subidas:
- até 2.000 W: garupa ocasional em terreno plano;
- 3.000 W: garupa frequente em cidade com ladeiras moderadas;
- acima de 4.000 W (motocicleta): garupa frequente em cidade com morros e avenidas rápidas.
Detalhes em moto elétrica 3000W e moto elétrica para subidas.
Autonomia com garupa
O consumo sobe com o peso, principalmente em trânsito com muitas paradas e subidas. Uma regra prática para planejamento é contar com 15% a 30% menos autonomia com passageiro. Se a moto faz 60 km reais com você sozinho, planeje 42 a 51 km com garupa.
Itens de conforto e segurança
- Pedaleiras do passageiro fixadas no quadro, não em peças plásticas.
- Alça ou bagageiro para o passageiro se segurar.
- Banco longo e firme, sem degrau desconfortável.
- Suspensão traseira com regulagem de pré-carga, para não bater no fim de curso.
- Freios a disco nas duas rodas, de preferência CBS ou ABS, porque a distância de frenagem aumenta com o peso.
Dicas de pilotagem com passageiro
- Combine com o passageiro: ele deve acompanhar a inclinação nas curvas, sem jogar o corpo para o lado oposto.
- Use modo de pilotagem suave na saída: o torque imediato pode desequilibrar quem está atrás.
- Freie mais cedo e de forma progressiva.
- Evite frenagem regenerativa forte, se ajustável, porque provoca trancos.
- Calibre os pneus com a pressão indicada para duas pessoas, quando o manual informar.
Moto elétrica é silenciosa e acelera rápido. Com passageiro, o centro de gravidade sobe e a moto fica mais sensível em manobras lentas. Treine em local tranquilo antes de enfrentar o trânsito.
Garupa como atividade remunerada
Levar passageiro mediante pagamento é mototáxi e tem regras próprias, como CNH A com EAR, curso específico e autorização municipal. Veja moto elétrica para mototáxi e aplicativo. Mais opções no guia de moto elétrica para adulto e no hub de moto elétrica.
Perguntas frequentes
Criança pode andar na garupa de moto elétrica?
Somente a partir de 10 anos de idade e se tiver condições de cuidar da própria segurança, usando capacete adequado ao tamanho da cabeça e alcançando as pedaleiras. Abaixo disso, é infração gravíssima pelo CTB.
Como saber se minha moto elétrica pode levar garupa?
Veja a lotação no documento do veículo e confira se há banco, pedaleiras e alça para passageiro. A carga máxima da ficha técnica deve cobrir o peso das duas pessoas com folga.
Scooter elétrica sem placa pode levar garupa?
Autopropelidos e bicicletas elétricas são, em regra, de uso individual. Se o modelo tem banco para duas pessoas e características de ciclomotor, provavelmente ele deveria estar emplacado e o condutor habilitado.