O código de erro no display da bicicleta elétrica é um número que a controladora envia para indicar qual componente apresentou falha: bateria, motor, sensor Hall, acelerador, freio, controladora ou comunicação. A numeração muda de fabricante para fabricante, então o primeiro passo é confirmar o significado no manual do seu display. A tabela abaixo mostra o padrão usado em muitos displays de kits genéricos, para orientação.
Erros comuns em displays de kit (referência)
| Código (padrão comum em kits) | Significado frequente | O que verificar |
|---|---|---|
| 21 | Corrente anormal | Curto na fiação do motor, controladora |
| 22 | Acelerador com problema | Acelerador acionado ao ligar, cabo ou acelerador com defeito |
| 23 | Fase do motor | Conector do motor, cabo rompido na saída do eixo |
| 24 | Sensor Hall do motor | Conector do motor, fios finos do Hall, sensor queimado |
| 25 | Freio | Manete acionada ao ligar, sensor de freio |
| 30 | Comunicação | Conector do display, cabo do chicote, display ou controladora incompatíveis |
Esses números aparecem em muitos displays LCD de kits, mas não em todos, e não em sistemas de marca de bikes prontas. Use como ponto de partida, nunca como diagnóstico definitivo.
Como agir diante de um erro
- Anote o código e, se possível, tire foto do display.
- Desligue, retire a bateria por 1 minuto e religue. Alguns erros são momentâneos.
- Ligue sem tocar em manete, acelerador e pedal. Vários sistemas acusam erro se detectam freio ou acelerador acionado na inicialização.
- Confira os conectores relacionados ao erro.
- Consulte o manual ou o fabricante com o código.
Erros de comunicação
O erro de comunicação significa que o display não está recebendo dados da controladora. Causas:
- Conector do display solto ou com pino torto.
- Cabo do display rompido perto do guidão (onde ele mais se mexe).
- Display trocado por modelo de protocolo diferente.
- Controladora sem energia ou com defeito.
- Água no conector.
Se você trocou o display, confirme compatibilidade; veja display e níveis de assistência.
Erros de motor (fase e Hall)
O motor brushless tem três fios grossos (fases) e cinco fios finos (sensores Hall e alimentação deles). Erros de fase ou Hall costumam surgir depois de:
- Tirar e recolocar a roda com motor.
- Cabo do motor esmagado ou dobrado na saída do eixo.
- Água no conector ou no motor.
Teste reconectando o conector do motor. Se o erro persistir, o diagnóstico com multímetro (medir resistência entre fases e sinais Hall) deve ser feito por técnico. Veja manutenção do motor.
Erros de freio e acelerador
Muitos sistemas acusam erro se, ao ligar, detectam manete de freio acionada ou acelerador fora do zero. Solte tudo e religue. Se persistir, desconecte um sensor de freio por vez para achar o culpado. Veja sensor de freio desligando o motor.
Erros de bateria e tensão
Alguns displays mostram erro de subtensão (bateria baixa) ou sobretensão (bateria com tensão acima do esperado, por exemplo, uma bateria de 48 V numa controladora de 36 V). Sobretensão é grave: desligue imediatamente e confira a compatibilidade; veja 36V ou 48V.
Sistemas de marca
Bikes prontas com motor central de fabricantes conhecidos usam códigos próprios, geralmente com três ou quatro dígitos ou letras. O manual do sistema ou o site do fabricante lista cada código. Muitos desses sistemas só podem ser diagnosticados por software na assistência autorizada.
Erro que aparece e some
Se o erro surge depois de chuva ou lavagem e desaparece quando a bike seca, há umidade em algum conector. Seque, limpe com limpa-contatos e aplique graxa dielétrica. Veja bicicleta elétrica na chuva e conectores e fiação.
Erro de corrente anormal ou sobretensão, especialmente com cheiro de queimado ou aquecimento, é motivo para parar de usar a bike até o diagnóstico. Insistir pode danificar a controladora, o motor ou a bateria.
Se não há erro mas o motor não ajuda, veja motor não assiste. Mais diagnósticos no guia de bicicleta elétrica.
Perguntas frequentes
O código 30 sempre é defeito no display?
Não. Na maioria das vezes é conector ou cabo do display. O display só deve ser trocado depois de verificar o chicote e a energia da controladora.
Dá para apagar o erro sem consertar?
Em geral o erro some ao religar se a causa desapareceu. Se a causa continua, ele volta. Não existe forma segura de ignorar um erro persistente.
Onde acho a tabela do meu display?
No manual que veio com a bike ou o kit, ou no site do fabricante do display. O modelo costuma estar escrito na parte de trás ou embaixo da tela.